Golf GTI platformu üzerinde geliştirilen Golf GTI W12, tam 650 beygir gücünde ve maksimum 325 kilometre hıza ulaşabiliyor. Volkswagen’in efsanevi modeli Golf, sportif versiyonu GTI ile de her dönem gençlerin gözdesi olmayı başarmış bir model. 1982 yılından bu yana 1 milyondan fazla satan GTI modeli, spor otomobiller arasında önemli bir yere sahip. GTI efsanesine yeni …
...netten...
siemens plc hakkında bilgi
26/10/2008 · Kategori: teknoloji
3. PLC’ NIN YAPISI |
650 beygirlik Golf
19/10/2008 · Kategori: otomobiill
650 beygirlik Golf
|
Mars’ta görüntü var, peki ses?
18/10/2008 · Kategori: teknoloji

Mars’ta görüntü var, peki ses?
Amerikan Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA), Kızıl Gezegen’e gönderdiği kaşifi Phoenix’in mikrofonunu çalıştırarak Mars’lı dostlarımızın sesini duymaya çalışacak.
Mars’tan ses duymaya çalışmanın Dünya’dan 30 bin metre yukarda oluşan ses dalgalarını dinlemeye benzeyeceğini belirten bilim insanları, mikrofonun ses iletip iletmediğinden emin olmak için toprağı kazma ve matkapla delme gibi “gürültülü” işler yapılacağını belirttiler. Bilim insanları, eğer ses araç çalışırken ses iletimi gerçekleşirse uzay aracını sessiz hale getirerek yalnızca gezegeni dinlemeye çalışacak.
Phoenix’in mikrofonu, uzay aracının inişinin son üç dakikasında kuş bakışı görüntü almak için aracın altına yerleştirilen görüntüleme sisteminin bir parçası. Görüntüleme sistemi ve mikrofon, aracın Mars yüzeyine inişini gerçekleştirdiği 25 Mayıs tarihinde kullanılacaktı, ancak testler sonucunda bu durumun projeyi geri dönüşü olmayan riskler altına sokabileceği ortaya çıktığı için deney ertelenmişti.
Akıllı elektrik sayaçları gerçekten ekonomik mi?
16/10/2008 · Kategori: teknoloji
Akıllı sayaçlar, elektrik abonelerine şebekenin yoğun olmadığı saatlerde daha ucuz bir tarife uygulayarak şebeke yüklenmelerini azaltmaya yöneliktir. Akıllı sayaçların diğer sayaçlara göre iki farkı bulunmaktadır. Birincisi saat ekranı isminden de anlaşılabileceği gibi elektroniktir. İkincisi ise, bu sayaçların asıl önemli özelliği, günün farklı saatlerinde ne kadar elektrik enerjisi kullandığınızın raporunu tutmaktadır. Analog (normal) saatlerde tüketilen elektrik bir zaman ayrımını tabi tutulmaksızın toplam bir değer olarak faturada belirtilmektedir. Ama eğer kullandığımız akıllı bir sayaçsa faturamızda sabah akşam ve gece saatleri olmak üzere tüketimimiz üç aşamaya ayrılmış olarak görülür.
Hangi saatlerin hangi dilime girdiği aşağıdaki gibidir:
(06:00 - 17:00) arası gündüz, normal tarife.
(17:00 - 22:00) arası puant, pahalı tarife.
(22:00 - 06:00) arası gece, ucuz tarife.
Tedaş’ın 2008 yılı tarifesine buradan ulaşabilirsiniz
Akıllı sayaçları kullanırken şunlara dikkat etmek gerekir:
Saatinizin akıllı sayaç olması ucuz tarife için yeterli değildir. Bunun yanında elektrik dağıtımınızı yapan kuruma üçlü tarifeye geçeceğinizi bildirmeniz gerekiyor.
Akıllı sayacın ve üçlü tarifenin ekonomik olması için çamaşır makinesi, bulaşık makinesi gibi fazla enerji tüketen eşyalarınızı gece diliminde kullanmanız gerekir. Eğer planlı olamayıp bu zaman diliminde kullanmazsanız normalden daha fazla bile ödeme yapabilirsiniz.
Normalde sayaçlar saatlerin geri veya ileri alındığı zamanlarda kendilerini otomatik olarak ayarlarlar. Fakat bu geçişlerde problem olup olmadığını kontrol etmenizde yarar var.
Akıllı sayaç kullanımı için rahatınızdan da biraz ödün vermeniz gerekebilir. Örneğin gürültülü bir çamaşır makineniz varsa, gece iş yapmak istemiyorsanız, aşırı sıcaklarda saat 22.00′den önce klimanızı çalıştırmak istiyorsanız akıllı sayacı bir daha düşünün.
Az elektrikle daha çok ısıtma
15/10/2008 · Kategori: teknoloji
Az elektrikle daha çok ısıtma
Süleyman Demirel Üniversitesi (SDÜ) Teknik Eğitim Fakültesinde, daha az elektrik tüketimiyle daha çok ısınma sağlayan yeni bir sistem geliştirildi.
AA- SDÜ Mühendislik Mimarlık Fakültesi Bilgisayar Mühendisliği Bölümü Bilgisayar Donanımı Ana Bilim Dalı Öğretim Üyesi Proje Sorumlusu Yrd. Doç. Ahmet Küçükkömürler, Teknik Eğitim Fakültesine ait atölyede küçük kaynak makineleri üzerine çalışırken, yeni bir ısıtma sistemi geliştirdiklerini bildirdi.
Elektromanyetik indüksiyon prensibiyle çalışan cihazla 85 santigrat dereceye kadar ısı elde ettiklerini anlatan Küçükkömürler, cihazın çalışırken saatte yaklaşık 400 watt elektrik harcadığını kaydetti.
Ön yüzü mermer blok şeklindeki cihazın oda içinde farkedilmeyeceğini de vurgulayan Ahmet Küçükkömürler, 50X40 santimetre boyutlardaki cihazın, 20-25 metrekarelik bir odayı rahatlıkla ısıtabildiğini vurguladı.
Küçükkömürler, günümüzde kullanılan elektrik sobalarına göre çok daha az elektrik harcadığına işaret ettiği yeni sistemi şöyle anlattı:
`Cihazın üzerinde ayarlama düğmeleri de bulunuyor. Isıyı istediğiniz şekilde ayarlayabiliyorsunuz. Görünüş olarak gayet estetik. Zaten cihazı geliştirirken bu özelliğine de dikkat ettik. Mermer blok şeklinde geliştirilen cihaz rahatlıkla duvara monte edilebilir. Üretilen cihazın maliyeti de düşük. Prototipi 100 YTL`ye maloldu. İstenilirse proje daha büyük yapılabilir.`
Patent almak için, çalışmayı ABD`deki ısıtma, havalandırma, klima ve soğutma sistemlerinin araştırması ve diğer faaliyetlerine öncülük eden Isıtma, Soğutma, Havalandırma Mühendisleri Kuruluna(ASHRAE) sunduklarını bildiren Küçükkömürler, kurulun proje üzerinde çalışma yapmak istediği bilgisi aldıklarını da duyurdu.
DEDEKTÖR
9/10/2008 · Kategori: teknoloji
DEDEKTÖR hakkında bilgi, ansiklopedik kaynak. Nedir, kimdir, nerededir, nasıl çalışır, nedenler, ne zaman sorularına cevap arayanlara, dedektör hakkında bilgi.
Alm. Dedektor, Fr. Dédecteur, İng. Dedector. Özellikle radyolarda ses kalitesini düzeltmek için kullanılan alet. Değişik türleri vardır. Kristal dedektör: İlk kristal dedektör, herhangi bir metal sülfür kristaline temas eden metal bir telden ibaretti. Bu tür temaslardaki bir yönlü iletkenliği 1874’te keşfeden Braun, bu özelliği yine ilk defa kendisi 1901’de telsiz alıcısının bir parçasının yapımında kullanmıştır. 1906’da Amerikalı mühendis Henry H.C. Dunwody, kristal dedektörlerde karbon kullanımının patentini almıştır. Aynı yıl G.W. Pickard kristal dedektörlerde silikon kullanımının patentini almıştır. Kristal dedektör, ayarlanmada kritik olmasına karşılık hassas ve ucuzdur. Bu sebeple amatör telsizciler tarafından ve pekçok ilk ticari telsiz istasyonları tarafından ve 1920’nin başlarında basit alıcılar tarafından kullanılmıştır. İkinci Dünya Savaşından bu yana geliştirilen ve bugün elektronik mühendisliğinin her sahasındaki kullanılan yarı iletkenler, bunun doğrudan doğruya bir devamıdır. Magnetik dedektör: 1902’de Marconi tarafından bulunan magnetik dedektörde, iki daimi mıknatıs, bir bobine ait primer sargının çekirdek alanında hareket eden demir tel demetini magnetize etmekteydi. Gelen bir sinyal alındığında, sargılardaki magnetik alanı değiştirir. Alanın değişmesi ikinci sargıda voltaj meydana getirir. Bu dedektör, 1912’ye kadar Marconi telsizlerinin standart techizatıydı. Elektrolitik dedektör: Elektrik akımını geçiren bir çözeltiye batırılan ince telden ibarettir. 1900-1913 yılları arasında değişik türden elektrolitik dedektörler kullanılmıştır. Vakum tüp dedektörler: John A. Fleming 1904’te radyo dalgalarını algılamak için, içinde iki elektrot bulunan bir tüp (diyot lamba) kullanmıştı. Bir yöndeki iletkenliği diğer yöne göre daha fazla olan bu tüpler, 1905-1912 arasında Marconi telsizlerinde kullanılmıştır.
Lenovo 3000 Model N100 T2350 Notebook
2/10/2008 · Kategori: teknoloji

Lenovo 3000 Model N100 T2350 Notebook 15.4" WXGA+ LCD/Intel Core 2 Duo T2350/1GB RAM/80GB Hard Drive/CDRW/DVDRW/Intel 802.11abg wireless/Bluetooth/Fingerprint Reader/Webcam/Windows Vista Business/Factory Refurbished - 0768-A49 - Bluetooth / Fingerprint
Elektromanyetik kirlenme Korkutan kablolar..
1/10/2008 · Kategori: teknoloji
Dünya Borpower in peşinde
29/9/2008 · Kategori: teknoloji

Dünya devi şirketler, Türk şirketin uzun yıllar süren Ar-Ge ile ürettiği teknolojinin hammaddesini kullanarak ürünler geliştirme düşüncesindeydi ancak şirket yetkilileri, bu teklifleri reddetti. NNT Nanoteknoloji Bor Ürünleri A.Ş Genel Müdürü Mehmet Can Arvas, NNT’nin Türkiye’nin bor madenlerini en ileri nanoteknoloji kullanarak geliştirdiği uç ürünlerin benzerinin dünya genelinde yapılamadığını söyledi.
Tamamen yerli sermayeye ait şirketlerinin Ar-Ge personelinin uzun yıllar araştırmaları sonucu ortaya çıkardıkları ileri teknoloji ürünlerinin know-how’ının, ABD’nin motor yağlayıcı teknolojisindeki dev firmaları tarafından satın alınmak istendiğini ifade eden Arvas, bu talebi reddettiklerini dile getirdi.
Amerika’nın bu teknoloji üzerine çalıştığı şirketlerin ürünlerinin mikron teknolojisi seviyesinde olduğunu belirten Arvas, sözlerini şöyle sürdürdü: "Bu şirketler, henüz ileri teknoloji olan nanoteknolojiyi kullanamıyorlar. Bu konuda yaptıkları açıklamalarda 4 yıl sonra nano ölçekli üretime geçebileceklerini, bunun için 4-6 milyar dolar arasında yatırım yapmayı planladıklarını da resmi olarak açıkladılar. Biz bu teknolojiyi dünyada üretebilen tek firma olduğumuzdan şirketimizden boru nanoteknoloji ile işleyerek oluşturduğumuz Angstrom ve nano ölçek (MCDP) denilen hammaddeyi istediler. Bu bir anlamda Türkiye’de geliştirilen ileri bir teknolojinin üretim sırlarını açıklamak anlamına geliyordu. Bu hammaddeyi alarak geliştirecekleri ürünleri çeşitli sektörlerde kullanacaklar ve piyasaya sunacaklardı. ’Bu teknolojinin know-how’ını bize verin, biz üretelim, kendi markamızı üretelim’ dediler ancak şirketimiz bu teklifi kabul etmedi."
ABD’deki dev şirketlerin halen mikro ölçekte geliştirdikleri motor yağlayıcı teknolojisini NNT’nin hammaddeleriyle kısa sürede nano boyuta taşımayı hedeflendiğini ifade eden Arvas, "Fakat biz ürünümüzün hammaddesini vermedik. Çünkü bunu kendimiz kullanıyoruz. İç piyasaya ve yurt dışına ihraç ettiğimiz ürünlerin üretimi aşamasında bu hammaddeyi kullanıyoruz. Onlara cevabımız ise ’Bizden hammadde değil, ürün alabilirsiniz’ oldu" dedi.
-BAŞKA ÜLKELER DE İSTEDİ-
Arvas, dünyada motor yağlayıcı teknolojileri üzerine az sayıda şirketin çalıştığını belirterek, BORPOWER ürünlerinin üretim teknolojisine ilişkin bilgileri alma konusunda ABD’nin dev firmalarının yanı sıra Almanya ile pek çok Uzak Doğu ülkesinden de teklif geldiğini söyledi. Arvas, "NNT, bu teklifleri de reddetti. Biz, dünya bor rezervlerinin yüzde 70’ine sahip olan Türkiye’nin bor alanında dünya lideri olmasını istiyoruz. Bu nedenle bu tekliflere de kapalıyız. Bu gerçeğin altını çizmek istiyoruz" diye konuştu.
Arvas, BORPOWER ürünlerinin İngiltere’de ve Almanya’da satılmaya başladığını, geliştirdikleri teknolojinin dünya bilim adamları tarafından 21. asrın en önemli buluşu olarak seçildiğini ve bu nedenle Münih’te bulunan Dünya Teknoloji Müzesine konulduğunu aktardı.
-BORPOWER-
Arvas’ın verdiği bilgiye göre, BORPOWER teknolojisi araç motorlarında yüzde 20’ye kadar yakıt tasarrufu sağlıyor, araçların rektefiye ve yağ ömrünü 2 kat uzatıyor.Dünyada bir ilk olan BORPOWER teknolojisinin Türkiye’ye yakıt-yağ tasarrufunda yılda 6-8 milyar dolar kazandıracağı belirtiliyor. Türkiye’de yılda 500 bin ton sanayi yağının kullanıldığı düşünüldüğünde, BORPOWER teknolojisinin bu rakamı 250 bin ton seviyesine indireceği, böylece hem ekonomiye hem çevreye katkı yapacağı ifade ediliyor. NNT, bor ile ilgili 250 yeni proje yürütüyor.
Halk otomobili olarak Almanya’da üretime başlayan Volkswagen, efsanevi modeli Golf’ün uzun süre hafızalardan silinmeyecek bir konsept versiyonunu tanıttı.
